摘要: 泥水盾构掘进过程中,油脂是主要的消耗材料之一,其消耗量与地质条件具有强相关性。以武汉市某地铁越江段为例,令S1代表中等胶结砾岩,S2代表弱胶结砾岩复合强风化砾岩,S3代表粉细砂土,应用最小二乘法研究了地质条件和油脂消耗量(W)之间的相关性,并采用回归分析方法得到油脂消耗量与不同地质材料体积(V)之间的准确数学关系。分析结果表明:泥水盾构掘进过程中,地质条件越复杂,岩层越坚硬,那么油脂的消耗量就越多;在软硬结合地层中,W=2.704VS2+0.594VS3;在复杂复合地层中,W=1.552VS1+1.707VS2+1.46VS3。研究结果对地铁隧道施工中油脂管理具有一定实际意义。