摘要： 分析御临河年径流量1973～2002年时间序列变化特征,以径流变化突变前的数据建立气候驱动力模型;对比分析径流量的实测值与模型输出值,其差值即人类驱动力影响值.结果表明御临河年径流总量总体上趋于减少,但各个阶段减少的量有所不同,径流量演变以1991年为突变点分为前后2个阶段:前一阶段是气候驱动力占主导地位;而后一阶段则是人类驱动力占主导地位.因此可以认为在全球变化的气候背景下,人类驱动力是御临河径流演变的主要驱动力.
摘要： 分析御临河年径流量1973～2002年时间序列变化特征,以径流变化突变前的数据建立气候驱动力模型;对比分析径流量的实测值与模型输出值,其差值即人类驱动力影响值.结果表明御临河年径流总量总体上趋于减少,但各个阶段减少的量有所不同,径流量演变以1991年为突变点分为前后2个阶段:前一阶段是气候驱动力占主导地位;而后一阶段则是人类驱动力占主导地位.因此可以认为在全球变化的气候背景下,人类驱动力是御临河径流演变的主要驱动力.